美國下一代Acela列車將于2025年春季投入運(yùn)營
【美國Amtrak公司官網(wǎng)2025年1月報(bào)道】美國Acela列車自2000年12月開始在美國東北走廊上提供服務(wù),自運(yùn)營以來,已有近6730萬名乘客乘坐過該列車。此前,全美鐵路客運(yùn)公司(Amtrak)曾表示下一代Acela列車2021年底投入運(yùn)營,后由于各種原因延遲到2022年、2023年秋季等,根據(jù)此次最新公布的信息,下一代Acela列車將于2025年春季投用。
下一代高速列車名為Avelia Liberty,基于阿爾斯通的Avelia技術(shù)平臺(tái),采用北美鐵路標(biāo)準(zhǔn)制造,在性能和參數(shù)方面將滿足美國聯(lián)邦鐵路管理局(FRA)的所有安全準(zhǔn)則。列車最高運(yùn)行速度可達(dá)到300公里/小時(shí),受東北走廊線路條件限制,實(shí)際最高運(yùn)營速度約為257公里/小時(shí)。
全新Acela列車的設(shè)計(jì)以乘客為中心,座位數(shù)量增加近25%,且腿部空間、個(gè)人插座和USB接口充足,配備免費(fèi)WiFi、先進(jìn)的車上信息系統(tǒng)以及無接觸式寬敞休息室,列車提供餐飲休閑、座位預(yù)訂等旅客服務(wù)。全新Acela列車采用的列車安全系統(tǒng)能夠提供實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),同時(shí)在座椅扶手與靠背處增加手扶區(qū)域,方便乘客在過道中行走時(shí)提供穩(wěn)定協(xié)助,確保乘客的舒適與安全。新Acela列車座椅也采用再生皮革制成,每位乘客出行能耗相比當(dāng)前列車減少了40%。
2016年8月,Amtrak與阿爾斯通簽訂車輛合同,購買28列下一代高速動(dòng)車組,用于替換東北走廊既有Acela列車,28列高速動(dòng)車組總造價(jià)為20億美元,含車輛制造、零部件和長期維修服務(wù)。2019年6月12日,阿爾斯通面向媒體開放其位于紐約州霍內(nèi)爾工廠,展示其為Amtrak生產(chǎn)的下一代Acela高速列車。2020年2月,下一代Acela高速列車原型車在位于科羅拉多州運(yùn)輸技術(shù)中心開始進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試最高時(shí)速達(dá)到166.8英里(約每小時(shí)268公里)。2023年,Amtrak公司實(shí)施了東北走廊沿線基礎(chǔ)設(shè)施的升級(jí)改造,以提高乘客服務(wù)水平,提供更高的線路可靠性,包括新建站臺(tái)、在沿線車站增加高層站臺(tái)數(shù)量、升級(jí)部分軌道等,旨在進(jìn)一步保障列車以更高速度運(yùn)行,提升東北走廊沿線乘客乘坐舒適度和運(yùn)營服務(wù)水平。
(來源:中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司科學(xué)技術(shù)信息研究所)

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